Av direktør Alvhild Hedstein, Miljømerking

Shell utvinner imidlertid like mye fossilt drivstoff som de alltid har gjort. Noe innovativt drivstoff finner du ikke på Shellstasjonene.

Shell viser spesielt til Gas to Liquids (GTL) som eksempel på innovasjon, men dette er fossilt drivstoff som frigir klimagasser. Beskrivelsen av innovasjon fremstår aller mest som pynt på Shell-fasaden.

Miljømerking har utviklet krav til hva som må til for at et drivstoff skal kunne svanemerkes, men ingen norske produsenter har hittil imøtekommet kravene. Minst en tredjedel av det svanemerkete drivstoffet skal være basert på fornybar råvare, og det skal i et livssyklusperspektiv gi et lavt utslipp av klimagasser.

Produksjonen skal kreve lite energi, være sporbar på all vegetabilsk råvare og ikke true det biologiske mangfoldet eller sosiale verneverdier. Den første produsenten av svanemerket drivstoff i Norge kan med rette kalle seg innovativ.